En los sistemas de refrigeración, si el compresor comienza y se detiene con frecuencia debido a una falla, afectará seriamente su vida útil. Por lo tanto, algunas marcas de aire acondicionado introducirán una función de alarma de "choque corto" en sus sistemas de control, que bloqueará automáticamente el compresor después de la alarma de baja presión tres veces para evitar que comience repetidamente, reduciendo así el riesgo de daño al compresor. Sin embargo, las alarmas de baja presión no siempre son causadas por fallas, y a veces pueden ser causadas por otras razones. Por ejemplo, si las tuberías de cobre en el sistema de refrigeración de aire acondicionado son demasiado largas, puede causar una alarma de baja presión durante el proceso de puesta en marcha. Además, el tiempo de alarma de baja presión establecido en la fábrica para el aire acondicionado es bajo, como 120 segundos. Cuando se enfrenta a una tubería de cobre larga y un tiempo extendido para que el refrigerante regrese al evaporador, se puede activar una falla de alarma de baja presión.
Para este problema, podemos tomar una serie de soluciones. Primero, el sistema puede ajustar el tiempo de alarma de baja presión, que generalmente se puede extender a 180 segundos. Al mismo tiempo, en un entorno con el clima cambiante, el tiempo de alarma de baja presión debe aumentarse adecuadamente de acuerdo con la situación real. De esta manera, podemos abordar mejor el problema de la alarma de baja presión y garantizar el funcionamiento estable del sistema de aire acondicionado.
1. El conducto de entrada o salida de la unidad interior del aire acondicionado está bloqueado
Cuando el usuario informa un problema, primero puede preguntar si la sala de máquinas ha sido renovada recientemente. Si se reduce el área del conducto de entrada o salida de aire, el evaporador del aire acondicionado no podrá liberar el frío, lo que hará que el evaporador se congele y se congele, y la presión del refrigerante disminuirá gradualmente, eventualmente activar una alarma de baja presión.
Solución: Este problema se puede resolver simplemente restaurando el área del conducto de entrada o salida de aire antes de depurar.
2. El filtro de la unidad interior del aire acondicionado está sucio y bloqueado
Durante la operación del aire acondicionado, la circulación del aire inevitablemente absorberá el polvo en el medio ambiente a la superficie del filtro. Si el usuario ignora este problema durante mucho tiempo, el filtro estará sucio y bloqueado debido a la acumulación excesiva de polvo, lo que hará que el evaporador se congele y active la falla de alarma de baja presión del aire acondicionado.
Solución: se recomienda que los usuarios reemplacen regularmente el filtro de la unidad interior del aire acondicionado (el filtro es un elemento consumible) y preparan algunos más en caso de emergencia. Cuando se encuentra que el filtro está demasiado sucio, se puede reemplazar fácilmente por usted mismo.
3. El filtro seco en el sistema de refrigeración del aire acondicionado está sucio y bloqueado o el tubo de cobre está bloqueado por aceite.
Durante el proceso de conexión de la tubería de cobre, la escoria de cobre producida por la soldadura puede no eliminarse por completo al soplar, y estas impurezas se acumularán gradualmente en el filtro seco. Además, cuando el sistema de refrigeración de aire acondicionado se está ejecutando, habrá una diferencia de temperatura en ambos extremos del filtro.
Solución: si el filtro está muy sucio y bloqueado, el sistema de refrigeración debe ser volado o limpiado nuevamente. El método de tratamiento convencional es reemplazarlo con un filtro seco del mismo modelo y especificación.
4. Problema de acumulación de aceite en tuberías de aire acondicionado.
Debido a la instalación inadecuada de algunos aires acondicionados, el aceite de refrigerante se acumula en las tuberías, lo que a su vez afecta la circulación del sistema de refrigeración. Cuando el refrigerante no puede volver al evaporador sin problemas, se activará una alarma de baja presión. Vale la pena señalar que la acumulación de aceite en las tuberías de aire acondicionado a veces también desencadena una alarma de alta presión, que depende de la ubicación de la acumulación de aceite de refrigerante en el sistema de refrigeración y el orden en que se activa la alarma.
Solución: para garantizar el funcionamiento normal del aire acondicionado, las tuberías del sistema de refrigeración deben rectificarse y se deben seguir los requisitos de construcción de las especificaciones. Como medida de emergencia, puede intentar liberar el aceite acumulado en las tuberías de cobre para restaurar la función de refrigeración del aire acondicionado.
5. Falla del protector de baja presión en el sistema de refrigeración de aire acondicionado.
Para detectar y resolver este problema, es necesario realizar una prueba de medidor en el sistema de refrigeración de aire acondicionado. Cuando la presión sea normal, use un multímetro para medir el circuito del protector de baja presión, o intente cortocircuitar el protector de baja presión e iniciar el compresor. Durante este proceso, preste mucha atención a los cambios en la presión del sistema de refrigeración y esté listo para desconectar el compresor en cualquier momento. Si el ciclo de refrigeración puede volver a la normalidad, se puede determinar que el protector de baja presión es defectuoso.
Solución: reemplace el protector defectuoso de baja presión con uno nuevo de la misma especificación y modelo.
6. La válvula solenoide en el sistema de refrigeración de aire acondicionado no se puede abrir.
Para diagnosticar este problema, necesitamos realizar una prueba de medidor en el sistema de refrigeración de aire acondicionado. Después de reducir el valor de configuración de temperatura, cuando el sistema de refrigeración esté listo para funcionar, preste atención a si la válvula solenoide hace un sonido de apertura. Si la válvula solenoide no se abre, la baja presión disminuirá gradualmente hasta que se active la alarma de baja presión. En este momento, intente restablecer la alarma en el panel de control de aire acondicionado. Si la baja presión no puede aumentar, la bobina de la válvula solenoide debe medirse. Si el resultado de la medición muestra resistencia, la bobina está en buenas condiciones; Si muestra infinito, la bobina puede quemarse.
Solución: reemplace la bobina de válvula solenoide defectuosa con una nueva de las mismas especificaciones y modelo.
7. La válvula de expansión en el sistema de refrigeración de aire acondicionado es defectuoso.
Para diagnosticar este problema, también es necesario realizar una prueba de medidor en el sistema de refrigeración de aire acondicionado. Después de reducir la configuración de temperatura, observamos que ni la baja presión ni la alta presión podrían aumentar, e incluso con la adición de refrigerante, la baja presión no aumentó.
Solución: primero intente ajustar la abertura de la válvula de expansión para ver si puede resolver efectivamente el problema. Si el ajuste aún es ineficaz, entonces debe reemplazar una nueva válvula de expansión de las mismas especificaciones y modelo.
8. Fuga de refrigerante en el sistema de refrigeración de aire acondicionado
Cuando el sistema de refrigeración de aire acondicionado se prueba con un medidor, si no se muestra presión, significa que el refrigerante en el sistema de refrigeración se ha filtrado por completo. Sin embargo, si todavía hay presión en este momento y el sistema de refrigeración apenas puede funcionar, luego, después de agregar refrigerante, la presión aumentará inmediatamente, lo que también nos recuerda que hay una fuga de refrigerante.
Solución: Primero, es necesario inspeccionar de manera integral todas las partes del sistema de refrigeración, especialmente para encontrar signos de fuga de aceite, y concentrarse en usar el detergente para verificar cuidadosamente la sospecha de fugas de aceite. Si es necesario, el sistema de refrigeración se puede probar para el mantenimiento de la presión segmentada para localizar aún más la fuga. Después de encontrar la fuga, la soldadura debe usarse para reparar la fuga y volver a debatir el sistema de refrigeración.
10. El efecto de disipación de calor del condensador en el sistema de refrigeración de aire acondicionado es demasiado bueno.
Esto generalmente ocurre cuando la temperatura ambiente es baja y el ventilador de aire acondicionado al aire libre no tiene una función de regulación de velocidad.
Solución: Este problema puede resolverse efectivamente aumentando la presión inicial del aire acondicionado o mejorando el ventilador exterior para que tenga una función de regulación de velocidad.